Interview: "Wer kann es verantworten, wenn etwas passiert?"

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Wie reagierten die Kunden auf die Absage des Grand-Prix?
In Bahrain hatten wir 2010 zwei Gruppen mit je 30 Personen von Panasonic. Dieses Jahr fasst das Unternehmen einen Trip zur F1 nach Abu Dhabi ins Auge. Anderen Kunden, die 2011 F1 Bahrain gebucht hatten, wollten wir keinerlei Probleme verursachen und haben eine Woche vor der offiziellen Absage auf die Möglichkeit hingewiesen. Wer kann es verantworten, wenn etwas passiert? Die Tickets wurden zurückerstattet.

Wie sah es mit den Hotelbuchungen aus?
Da wir F1 Bahrain immer im Paket mit einem Dubai Aufenthalt anbieten und die Kunden nur für den Tagesausflug am Sonntag nach Bahrain fliegen, hatten wir Mühe, bei den Hoteliers um Kulanz zu bitten. Die haben gesagt, dass sie die Situation in Bahrain nichts angeht. Wir haben definitiv draufgelegt.

Was machen Sie, wenn das Rennen nachgeholt wird?
Wir nehmen den neuen Termin natürlich wieder ins Programm. Allerdings ist die F1 in Abu Dhabi am 13. November 2011 so gut nachgefragt, dass Kunden wohl kaum beide Rennen buchen. In Abu Dhabi gibt es die Ferrari World. In den Paketen sind außerdem drei Konzerte mit namhaften Stars inkludiert. Hinzu kommt, dass man nicht extra zum Rennen fliegen muss und Abu Dhabi phantastische Hotels wie das Emirates Palace zu einem vertretbaren Preis anbietet.

Welche Entwicklung beobachten Sie am Incentive-Markt?
Das Geschäft hat eindeutig wieder angezogen, nicht nur seitens der Automobilbranche. Die Rennen am Nürburgring, in Barcelona und in Monaco laufen besonders gut. Wir bieten unseren Kunden auch an, F1 und F3 selbst zu fahren. Die steigen dann selbst in den Boliden und fahren danach zum offiziellen F1 Rennen. Für Monaco ist dieses Rennen bereits ausgebucht. Japan wird derzeit eher nicht nachgefragt.

Was gibt es sonst an neuen Produkten?
„Formel 1 und Verkaufstraining“ ist ganz neu im Portfolio. Wir sind eine Kooperation mit dem Top-Verkaufstrainer Martin Limbeck eingegangen. Er wird die Teilnehmer in Dubai oder Abu Dhabi schulen, bevor sie zum F1-Rennen aufbrechen. 

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